Оставьте номер телефона, мы вам перезвоним
Или позвоните
+7 (912) 045 8881
Оставьте свой номер телефона
Или позвоните нам +7 912 045-888-1
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных
Варианты фундаментов для бескаркасных ангаров.
расчёт фундамента делается после осмотра строительной площадки (услуга бесплатная)
Классическая железо-бетонная лента для бескаркасных ангаров высотой от 300мм до 1м. шириной 300-400мм.
Это классический и пожалуй самый популярный, распространенный вид фундамента на сегодняшний день, в основном на бескаркасных ангарах.
- Высокая скорость монтажа,
- Возможность установить ангар прямо на сваи, а бетонную ленту залить до или после монтажа металлоконструкции.
- Сваи с шагом 2м вкрученные на глубину 2м. отлично справляются с нагрузкой.
Мы ООО "Мега-Строй" используем сваи диаметром не менее 89 мм, с толщиной стенки 6.5 мм. длинна от 2,5м. как лопастные так и шурупные. (в зависимости от структуры грунта)
- Высокая скорость монтажа,
- Возможность установить ангар прямо на сваи, а бетонную ленту залить до или после монтажа металлоконструкции.
- Сваи с шагом 2м вкрученные на глубину 2м. отлично справляются с нагрузкой.
Мы ООО "Мега-Строй" используем сваи диаметром не менее 89 мм, с толщиной стенки 6.5 мм. длинна от 2,5м. как лопастные так и шурупные. (в зависимости от структуры грунта)
Бетонная лента (ростверк)
на буро-набивных сваях
на буро-набивных сваях
Данный вид фундамента требует строго соблюдения технологии, особенно на бескаркасных ангарах!
При незаглубленной жб ленте, основная нагрузка приходится в место перехода сваи в ленту, так как арка бескаркасного ангара давит не только с верху в низ, но ещё и в стороны, следует больше уделить внимание этому узлу,
Необходим - мощный арматурный каркас, гидроизоляция сваи или дополнительная обсадная труба, одновременная заливка бетона в сваю и ленту (монолит), высокая марка бетона В22.5 -В25 с гидроизоляционными добавками. Песчаная подушка под жб ленту обязательно.
Не совсем удобный вариант при больших перепадах по высоте площадки.
При соблюдении всех выше перечисленных работах и материалов, такой вид фундамента может быть дороже чем на винтовых сваях, но как правило многие подрядные организации попросту игнорируют технологию и этим самым уменьшают себестоимость.
При незаглубленной жб ленте, основная нагрузка приходится в место перехода сваи в ленту, так как арка бескаркасного ангара давит не только с верху в низ, но ещё и в стороны, следует больше уделить внимание этому узлу,
Необходим - мощный арматурный каркас, гидроизоляция сваи или дополнительная обсадная труба, одновременная заливка бетона в сваю и ленту (монолит), высокая марка бетона В22.5 -В25 с гидроизоляционными добавками. Песчаная подушка под жб ленту обязательно.
Не совсем удобный вариант при больших перепадах по высоте площадки.
При соблюдении всех выше перечисленных работах и материалов, такой вид фундамента может быть дороже чем на винтовых сваях, но как правило многие подрядные организации попросту игнорируют технологию и этим самым уменьшают себестоимость.
Забиваемые бетонные сваи и ленточный фундамент.
Это пожалуй самый дорогой из всех предложенных вариантов, и не в каждом регионе есть машина для вбивания свай.
Хорош этот фундамент тем что свая изготовлена в условиях завода и при монтаже не рыхлит вокруг себя и под собой почву.
Но всё же это ответственная трудоёмкая работа, даже после забивки свай необходимо верхнюю часть каждой сваи оголить до арматурного каркаса, для того чтобы связать с каркасом жб ленты.
Намного больше круг применения в отличии от других вариантов, даже в частном строительстве применяют сваи данного типа.
Также как и винтовые монтаж возможен в зимнее время.
Хорош этот фундамент тем что свая изготовлена в условиях завода и при монтаже не рыхлит вокруг себя и под собой почву.
Но всё же это ответственная трудоёмкая работа, даже после забивки свай необходимо верхнюю часть каждой сваи оголить до арматурного каркаса, для того чтобы связать с каркасом жб ленты.
Намного больше круг применения в отличии от других вариантов, даже в частном строительстве применяют сваи данного типа.
Также как и винтовые монтаж возможен в зимнее время.
Директор ООО "Мега-Строй" Игорь Сергеевич
Отвечу на любой вопрос в сфере строительства ангаров.
Пишите в ватсап 9120458881 или оставте номер телефона
Пишите в ватсап 9120458881 или оставте номер телефона
Мы разобрали только три варианта фундаментов и это те которые часто применяют в лёгком строительстве бескаркасных ангарах ЛСТК (лёгкие стальные прямо-стенные конструкции).
Существуют ещё более мощеные фундаменты для тяжёлых бетонных и металлических конструкций.
Также не надо забывать, что с целью удешевления всякие гов..делы придумывают всякие не работающие фундаменты. А доверчивые заказчики ведутся на низкую стоимость ОСНОВЫ СВОЕГО АНГАРА.
Такую ошибку исправить очень сложно и дорого, цена такой ошибки ровна стоимости всего ангара.
Существуют ещё более мощеные фундаменты для тяжёлых бетонных и металлических конструкций.
Также не надо забывать, что с целью удешевления всякие гов..делы придумывают всякие не работающие фундаменты. А доверчивые заказчики ведутся на низкую стоимость ОСНОВЫ СВОЕГО АНГАРА.
Такую ошибку исправить очень сложно и дорого, цена такой ошибки ровна стоимости всего ангара.
Гонца Игорь Сергееви
директор
Остались вопросы?
Задайте их нашему специалисту
Задайте их нашему специалисту
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных
Наши контакты
Директор: Гонца Игорь Сергеевич
+7 (912) 045 88 81
Офис: +7 (912) 037 56 36
Екатеринбург, Новоспасская 1, оф. 1
E-mail: 3458881@bk.ru
+7 (912) 045 88 81
Офис: +7 (912) 037 56 36
Екатеринбург, Новоспасская 1, оф. 1
E-mail: 3458881@bk.ru
